Неделата на автомобили во Монтереј, еден од најпрестижните и највлијателните автомобилски настани во светот, оваа година собра бројни љубители на автомобили, колекционери и ентузијасти на брегот на Калифорнија, а компанијата Bugatti Rimac премиерно ја претстави уште порадикалната верзија на Nevera – Nevera R. Моделот го претстави и револуционерниот Bugatti Tourbillon, кој започнува нова ера на овој бренд.
На настанот во Монтереј, „The Quail, A Motorsports Gathering“, Bugatti Rimac ја претстави американската премиера на најочекуваниот луксузен автомобил на годината, Bugatti Tourbillon. Новиот аеродинамичен профил, кој вклучува големо задно фиксирано крило во комбинација со нов голем дифузор, го зголемува стилот на возење со надолна сила за 15% и аеродинамичката ефикасност за 10%. Новата генерација на батерискиот систем Rimac Technology од 108 kWh ја користи најновата технологија за да обезбеди поголема моќност на поефикасен начин. Дополнително, достапните 2.107 коњски сили ја прават Nevera R побрза од Nevera, автомобил со бројни брзини: достигнува 300 km/h (186 mph) за само 8,66 секунди.
Во Монтереј пристигна и Maте Римац, главниот извршен директор на Rimac Group и Bugatti Rimac Company.
„Овој настан ги обединува речиси сите светски производители на автомобили со нивните најнови понуди или класични модели, најексклузивните автомобили во светот, нивните сопственици и идни сопственици, и како таков е вистинското место да му ги покажеме на светот новостите за нашите двајца. марки: Bugatti и Rimac. Ако сакате да се распрснете на ваква дружба, мора да смислите нешто посебно. Затоа, на Rimac му претставивме еден од најмоќните патни автомобили во историјата: нашата Nevera R. Буквата „R“ во нејзиното име претставува некои од основните принципи на филозофијата на брендот Rimac: радикални, бунтовни и немилосрдни. Во својство на брендот Bugatti го претставивме Tourbillon, премиерно претставен на почетокот на летово, но и Tourbillon Rolling Chassis, на кој сме исклучително горди – и однадвор, овој автомобил воодушевува и „под каросеријата“. Исто така, Bugatti учествуваше со моделот Bolide за кој беше одговорен Bugatti Rimac за неговиот развој, но и со бројни класични модели“, изјави во таа прилика Мате Римац.
(Пословни дневник)
Фото – YouTube
