Причините за растот на компанијата ги гледаат во релаксација на мерките по епидемијата на Ковид-19, нови возови и поволни понуди за патување со воз. До 2028 година планираат да го зголемат бројот на превезени патници на 25 милиони.
Веќе во 2022 година, кога се зголеми за повеќе од една четвртина, бројот на патници го надмина тој од 2019 година, односно пред пандемијата на Ковид-19. Потоа дополнително се зголеми во 2023 година. Зголемен е интересот за патување со воз во домашниот и меѓународниот сообраќај, соопшти денеска Словенечките железници.
Меѓу другото, тие привлекоа бројни нови патници со 52 нови гарнитури возови, од кои последниот го презедоа во септември 2022 година. На овој начин успеаја делумно да ја прошират понудата, а за тоа ќе имаат уште повеќе можности со дополнителни возови што ги нарачаа минатиот јуни.
Првиот од нарачаните 20 дополнителни патнички комплети се очекува во 2025 година и се очекува значително да го подобри квалитетот на превозот на неелектрифицираните линии. Во 2026 година се очекуваат уште четири локомотиви и 20 вагони кои ќе дадат значаен придонес во понудата во меѓународниот сообраќај. Во иднина би сакале дополнителни брзи возови со технологија на навалување, напишаа тие.
Во словенечките железници сакаат и повеќе инвестиции, надградба, двојна траса и електрификација на регионалните железници, како Камнишка и Долењска, како и некои други. Железницата со една колосек овозможува многу ограничен број на возови за време на шпицот, пишуваат тие и додаваат дека електрификацијата и железницата со двошина значително ќе ја зголемат флексибилноста на превозот на патници и ќе ја подобрат понудата.
Тие гледаат многу важна улога и во туристичкиот центар Љубљана, чија површина почна да се реновира минатата недела, а се очекува да биде изграден до 2026 година. По изградбата на патничкиот центар, инфраструктурата ќе овозможи третина од повисокиот проток на пругата со дневна миграција кон Љубљана, предвидуваат словенечките железници.
Извор – seebiz.eu
Фото – Flickr
