Според независниот аналитичар Матијас Шмит, во земјите во ЕУ, плус Исланд, Норвешка, Швајцарија и Велика Британија, во првите шест месеци на оваа година биле купени нови 500.000 електрифицирани примероци.
Кина привремено ја загуби позицијата на најголем светски пазар за електрифицирани возила, откако за седум месеци во 2020 година, поголем број биле продадени во Европа.
Според независниот аналитичар Матијас Шмит, во земјите во ЕУ, плус Исланд, Норвешка, Швајцарија и Велика Британија, од јануари до јули оваа година биле купени нови 500.000 електрифицирани примероци.
Бројката во која се вклучени електричните возила и плаг-ин хибридите е за 14.000 поголема од таа која била пријавена од производителите на кинескиот пазар.
Се подобрата и поголема понуда, но пред се и сериозните субвенции кои ги доделуваат европските влади овозможија голем раст на електрифицирните автомобили во овој период, додека истовремено кинеската влада ги намалува истите, што се чувствува и на бројките на пазарот кој постојано беше лидер во овој сегмент на светско ниво.
www.kariera.mk
