Американскиот гигант за споделено возење Uber ја проширува својата глобална покриеност на роботски такси со операторот Pony.ai.
Компаниите планираат да распоредат 2.000 автономни такси на Pony.ai низ цела Европа и да го прошират партнерството за роботски такси на Блискиот Исток, објавија во петокот.
Кон крајот на март, Uber и Pony.ai лансираа комерцијална роботакси услуга во хрватскиот главен град Загреб, за која тврдат дека е прва во Европа.
Партнерството објавено во петокот ќе овозможи воведување на роботакси во уште четири европски градови. Компаниите не ги именуваа градовите ниту споделија точна временска рамка.
Доволно големата флота е клучна за комерцијализацијата. Колку повеќе автомобили се достапни, толку повеќе податоци можат да се соберат за да се демонстрира безбедноста на регулаторите и да се зголеми оперативната ефикасност. Поголемата достапност охрабрува повеќе луѓе да ја користат услугата.
Операторот за роботакси, поддржан од азбуката, Waymo е глобален лидер со флота од околу 5.000 возила, првенствено во САД. Тестира превози во Лондон и наводно во јуни ќе основа нови субјекти во четири големи економии на ЕУ.
Waymo, исто така, има планови во тек во Токио и работи со претставници од целиот свет за да „постави основа за глобални операции“, според изјава за CNBC.
Кинеските конкуренти Baidu Apollo Go и WeRide, во меѓувреме, ги забрзуваат плановите и тестираат за управување со автономни превози во Европа.
Uber е дел од многу од нивните планови. WeRide и Uber објавија планови во јуни за лансирање на првиот пилот-роботски такси во Шпанија во Мадрид подоцна оваа година. Двете компании соработуваат и во Абу Даби и Дубаи.
Uber објави во четврток дека неговата јапонска подружница потпишала договор со локален такси оператор за управување со дневните операции на флотата за пробно распоредување на роботски такси во Токио подоцна оваа година.
Целта на Uber е да „стане водечка светска платформа за комерцијализација на автономни возила“, изјави извршниот директор Дара Косровшахи претходно овој месец, според транскрипт од конференцијата за приходи на FactSet.
Дел од таа стратегија е да се собере „супер сет на податоци“ што може да ги сподели со своите партнери за да се забрза развојот на автономни возила, рече тој.
(Seebiz)
Фото – Deep.ai
