Откако пред две години беше единствениот што претстави батериски воз на InnoTrans, кој потоа стана прв ваков производ во комерцијална употреба во Европа и еден од првите вакви производи во целиот свет, хрватски КОНЧАР го претстави и својот нов бимодален електродизел воз на една од најатрактивните позиции на отворениот изложбен простор на саемот.
Денес, Кончар официјално претстави хибриден (бимодален) електродизел воз за транспорт на долги релации на најголемиот светски саем за транспортна технологија, InnoTrans во Берлин. Откако една недела претходно, во соработка со клиентот HŽ Putnički prijevost, беше ставен во редовен сообраќај на релацијата Загреб – Сплит, вториот воз од оваа серија сега е претставен на меѓународната јавност. Со глобалната премиера на своето најново решение за помодерен, поудобен и поодржлив превоз на патници, КОНЧАР, како што велат во оваа компанија, уште еднаш потврди дека знаењето, компетенциите и технолошките решенија развиени во Хрватска се натпреваруваат рамноправно со најголемите имиња во европската железничка индустрија.
Меѓу елитата
Саемот InnoTrans во Берлин повторно ги собра водечките светски производители, превозници, оператори и експерти во областа на транспортната технологија, железниците, јавниот транспорт и одржливата мобилност. Меѓу најпосетуваните делови на саемот беше отворениот изложбен простор со 3.500 метри шини, каде што 130 изложувачи од 17 земји од светот изложија вкупно 113 возила, вклучувајќи ги и најновите генерации возови, локомотиви и возила со алтернативни погонски системи. Токму во таква меѓународна средина, КОНЧАР по 10-ти јубилеен пат претставува технолошки решенија развиени и произведени во Хрватска, потврдувајќи ја својата позиција меѓу релевантните европски производители на модерни железнички возила и напредни решенија за одржлива урбана мобилност.
Откако го претстави единствениот воз на батерии на InnoTrans пред две години, кој потоа стана прв ваков производ во комерцијална употреба во Европа и еден од првите вакви производи во целиот свет, Кончар го претстави и својот нов бимодален електро-дизел воз на една од најатрактивните позиции на отворениот изложбен простор на саемот – на шини долги 75 метри. Во исто време, во пространиот ентериер беа презентирани најновите решенија за железничка инфраструктура, електрификација, урбана мобилност и дигитализација на сообраќајот, што дополнително ја нагласи способноста на домашната компанија самостојно да развива и испорачува интегрирани технолошки решенија за транспортните системи на иднината, нагласи компанијата.
„Презентацијата на нашиот најнов бимодален воз во InnoTrans е потврда дека денес Кончар стои рамо до рамо со водечките европски производители на железнички возила. Тоа е производ од нова генерација кој ја потврдува силата на домашното знаење, иновациите и индустриската компетентност и способноста на Кончар да одговори на барањата на модерниот и одржлив железнички транспорт. Веруваме дека токму ваквите проекти придонесуваат за зајакнување на конкурентноста на хрватската економија и позиционирање на Хрватска меѓу земјите кои активно учествуваат во обликувањето на иднината на одржливата мобилност во Европа“, рече извршниот директор на Кончар, Гордан Колак.
Без компромис
Еден воз, два извори на енергија и без компромиси – токму ова е идејата зад развојот на нов бимодален електродизел воз кој ги комбинира предностите на електричната и дизел влечната сила и овозможува непречен сообраќај на електрифицирани и неелектрифицирани делови од железничката мрежа. Дополнителна оперативна прилагодливост е обезбедена со можноста за управување со до три поврзани сета од една контролна соба, што овозможува капацитетот на возот да се прилагоди на реалните транспортни потреби. Според тоа, станува збор за иновација што претставува директен одговор на потребата за поодржлив и поефикасен железнички транспорт на долги релации што ги вклучува двата вида инфраструктура, и е резултат на долгогодишно искуство и независен развој во КОНЧАР – Електрични возила.
Со тоа, Кончар дополнително го комплетира уникатното развојно портфолио на возови, а по електричните, дизел-електричните и батериските возови, на пазарот ја воведува четвртата погонска платформа развиена и произведена во Хрватска. Новиот воз е исто така една од најдобрите референци за долгогодишната и успешна примена на хрватските производи во домашниот железнички транспорт. Имено, моделот од новата генерација што беше пуштен во употреба минатата недела е 70-тиот воз испорачан од Кончар до ХЖ Патнички пријевоз, што дополнително ја потврдува заедничката ориентација кон модернизација на домашниот железнички систем, истакнува компанијата.
„Новиот воз за превоз на долги релации ги комбинира развојните, дизајнерските и производствените компетенции на групацијата Кончар. Благодарение на бимодалниот систем за погон, тој обезбедува високо ниво на сигурност и квалитет на услугата на целата мрежа, додека на патниците им нуди повисок стандард на удобност преку прва класа, простор за угостителство и целосна пристапност за лица со намалена подвижност. Станува збор за „Технолошки напредно и оперативно флексибилно решение кое ги задоволува барањата на модерниот железнички транспорт и долгорочните потреби за одржлива мобилност“, нагласи претседателот на Управниот одбор на Кончар – електрични возила, Јосип Ниниќ.
(Seebiz.eu)
Фото- Koncar.hr
