Компанијата „Тојота мотор“ ја задржа својата позиција како најголем светски производител на автомобили според обемот на продажба во првата половина од 2026 година, дополнително зголемувајќи го своето водство пред германската групација „Фолксваген“.
Вкупната продажба на групацијата „Тојота“ во периодот од јануари до јуни изнесуваше 5,39 милиони возила, што претставува намалување од 2,8 проценти во споредба со истиот период минатата година. Овој јапонски производител е рангиран на првото место во светот по продажба на возила во првата половина од годината седум години по ред, објавува агенцијата „Анадолу“.
Продажбата на домашниот пазар се зголеми за 4,4 проценти на годишно ниво, достигнувајќи речиси 1,1 милион возила, додека продажбата во странство се намали за 4,5 проценти, на околу 4,3 милиони.
Продажбата на брендовите „Тојота“ и „Лексус“ се намали за 2,9 проценти на 5,01 милиони единици. Продажбата во Северна Америка се зголеми за 0,9 проценти на 1,45 милиони (вклучувајќи зголемување од 0,5 проценти во САД), додека продажбата во Јапонија се зголеми за 4,7 проценти на речиси 805.000 возила.
Компанијата соопшти дека послабата продажба во Кина го надминала ефектот од солидната побарувачка во Северна Америка и Јапонија. Продажбата на возила „Тојота“ и „Лексус“ во Кина се намалила за 17,1 процент на речиси 695.000 единици, додека продажбата на Блискиот Исток се намалила за 21,6 проценти на околу 219.000.
Побарувачката во Северна Америка беше поттикната од хибридни возила и модели, вклучувајќи ги „Камри“ и „4Ранер“, иако транзицијата кон новиот модел RAV4 го ограничи вкупниот раст. Во Јапонија, продажбата се зголеми благодарение на побарувачката за нови модели, вклучувајќи ги RAV4 и целосно електричниот bZ4X.
Продажбата на електрифицирани возила на Тојота – вклучувајќи хибриди, plug-in хибриди, модели на батерии и модели со горивни ќелии – се зголеми за 9,1 процент на 2,71 милиони единици, што претставува околу 54 проценти од вкупната продажба за брендовите Тојота и Лексус.
Продажбата на хибриди се зголеми за 4,4 проценти на 2,33 милиони единици, додека продажбата на возила на батерии скокна за 135,3 проценти, надминувајќи 193.000 единици.
Производството на ниво на целата групација се намали малку за 0,3 проценти, на 5,51 милиони возила. Производството во Јапонија се зголеми за 1,9 проценти, на 2,09 милиони единици, додека производството во странство се намали за 1,6 проценти, на 3,42 милиони.
Групацијата Фолксваген, најголемиот конкурент на Тојота, испорача 4,13 милиони возила низ целиот свет во првите шест месеци, што е намалување за 6,3 проценти во однос на претходната година и околу 1,26 милиони возила помалку од испорачаните од Тојота.
(Biznis)
Фото – Flickr
