Јапонскиот производител на автомобили Нисан минатата година продаде само 403.105 автомобили во својата матична земја, што е најслаб резултат од 1993 година, додека неговиот пазарен удел во Јапонија падна под 10 проценти за прв пат, според податоците од локалните организации. Нисан зеде пазарен удел од девет проценти и се рангираше на петтото место меѓу производителите на возила во Јапонија, пред Тојота, Сузуки, Хонда и Даихацу, според вкупните податоци од Јапонското здружение на дилери на автомобили (JADA) и Јапонското здружение на лесни моторни возила и мотоцикли (JLMVMA).
Падот на продажбата се должи на недостаток на нови модели, пишува „Никеи Азија“, а овој портал потсетува дека Нисан не претставил целосно редизајниран модел повеќе од три години пред октомвриското објавување на ажурираниот миниван „Рукс“. Високобараниот модел „Нисан Ноут“ немал целосно редизајнирана верзија од 2021 година, велат експертите.
Нисан ја намали својата цел за фискалната година од 460.000 на 445.000 продадени автомобили, а продажбата во првите девет месеци (април-декември) изнесуваше само 269.768 единици или 61 процент од поставената цел, што укажува на предизвици во постигнувањето на планираните резултати. Компанијата со седиште во Јокохама планира овој месец да претстави нова верзија на електричното возило „Leaf“, а во текот на летото ажуриран модел „Elgrand“, кој не е надграден од 2010 година.
Јапонија учествува со 14 проценти во глобалната продажба на Нисан, па затоа успехот на овие модели ќе има значително влијание врз закрепнувањето на компанијата. Вкупната продажба на нови возила во Јапонија во 2025 година се зголеми за три проценти на околу 4,57 милиони единици, што е прво зголемување за две години, но зголемувањето главно се должи на закрепнувањето на Даихацу од последиците од скандалот со измама со сертификација.
Продажбата е под границата од пет милиони возила шеста година по ред, што укажува на продолжување на негативниот тренд на послаба побарувачка, пренесува Танјуг.
(Политика)
Фото – Pxhere
