Амстердам воведува забрана за популарните e-велосипеди зарaди зголемениот број на несреќи

- Advertisement -

По значителното зголемување на бројот на несреќи – особено оние во кои учествуваат деца – еден вид електричен велосипед, познат како фетбајк, ќе биде забранет во некои делови од Холандија.

Сè поголем број експерти за безбедност на патиштата, лекари и политичари во Холандија се согласуваат дека тие се опасни. Иако помошта на електричниот мотор на електричните велосипеди е ограничена на малку повеќе од 25 километри на час, многу возачи на фетбајк ги менуваат фабричките поставки за да достигнат брзина од околу 40 километри на час, пишува The Guardian.

- Advertisement -

Организацијата за безбедност VeiligheidNL проценува дека околу 5.000 возачи на фетбајк се лекуваат во болничките одделенија за итни случаи секоја година, врз основа на неодамнешните болнички податоци.

„Исто така, гледаме дека младите луѓе на возраст меѓу 12 и 15 години имаат најмногу несреќи“, рече портпаролот на организацијата, Том де Беус. Раководителот на градската служба за транспорт на Амстердам, Мелани ван дер Хорст, изјави дека се потребни „неконвенционални мерки“ и најави забрана за овие тешки електрични велосипеди во градските паркови, почнувајќи од Вонделпарк. Како и градот Енсхеде, кој исто така подготвува забрана во центарот на градот, реагираше на низа барања „во кои ме замолија да ги забранам дебелите велосипеди“.

Според податоците од здружението RAI Vereniging, 48 проценти од велосипедите продадени во 2024 година во Холандија биле електрични, а 13 проценти биле дебели велосипеди. Во Амстердам, една третина од сите патувања се прават со велосипед.

Организацијата за помош на патот ANWB изјави дека проблемот не е нужно самиот модел на велосипед со широки гуми, туку леснотијата со која може да се забрза и да се користи како мопед, „во комбинација со ризично однесување“.

- Advertisement -

Флори де Патер, претседател на велосипедското здружение на Амстердам, Fietsersbond, изјави дека зголемувањето на нелегалните велосипеди, заедно со недостатокот на спроведување, ги плашат старите лица и децата и ги одвраќаат од возење. „Поради опасноста од оние што возат брзо, особено оние над 55 или 60 години, едноставно ги оставаат велосипедите дома“, рече таа. „Исто така, слушаме дека родителите повеќе не се осмелуваат да ги пуштат своите деца да одат на училиште со велосипед.“

(Dnevnik.hr)

- Advertisement -

Фото – PickPik

- Advertisement -