Според американскиот специјализиран портал, „Џенерал моторс“ (GM) развива нова платформа за електрични возила, интерно означена како BEV-N, која треба да ја наследи сегашната архитектура BEV3. Првите возила базирани на новата платформа би можеле да излезат од производствените линии кон крајот на 2028 година или почетокот на 2029 година.
Порталот GM Authority, повикувајќи се на извори од компанијата, наведува дека новата платформа ќе ја наследи архитектурата BEV3, која од 2022 година е основа за голем број модели на батерии со електрична енергија на овој автомобилски концерн. Првиот модел базиран на таа генерација беше „Кадилак Лирик“, претставен во 2022 година. Сега, сепак, се наѕира нова промена на платформата, објавува Electrive.com.
Според истите информации, првите возила на очекуваната платформа од новата генерација BEV-N треба да влезат во производство кон крајот на 2028 година или на почетокот на 2029 година. Изворите тврдат дека дебитантскиот модел ќе биде следната генерација Chevrolet Equinox EV, по која би следела следната генерација Chevrolet Blazer EV. Сепак, засега техничките детали за платформата BEV-N не се познати.
Доколку оваа информација се покаже како точна, платформата BEV-N ќе игра клучна улога во стратегијата за електрификација на GM, бидејќи треба да го замени BEV3 како централна платформа за електричните возила на батерии на производителот.
Сегашната архитектура базирана на таканаречената „скејтборд“ конструкција се користи за широк спектар на електрични модели на GM, вклучувајќи ги сегашната генерација Chevrolet Equinox EV и Chevrolet Blazer EV, како и моделите Cadillac Lyriq, Cadillac Optiq, Cadillac Vistiq и Cadillac Celestiq.
Како што истакнува GM Authority, платформата BEV3 се користи и за одредени глобални модели на групацијата, вклучувајќи ги Buick Electra E5 (чие производство оттогаш е прекинато) и Buick Electra E4, како и моделите Honda Prologue и Acura ZDX, кои исто така се повлечени од производство.
(Biznis.rs)
Фото – GM web site
