За да се обезбеди иден извоз на сурова нафта, Обединетите Арапски Емирати (ОАЕ) објавија дека до следната година ќе завршат нов нафтовод што ќе го заобиколи Ормутскиот теснец.
Калед бин Мохамед бин Зајед Ал Нахјан, престолонаследник на Абу Даби, ѝ нареди на државната нафтена компанија на ОАЕ да го забрза претходно ненајавениот проект, така што нафтоводот ќе може да започне со транспорт на нафта од емиратот до пристаништето Фуџаира до 2027 година.
Се очекува новиот нафтовод да го удвои извозниот капацитет на емиратот во споредба со постојниот нафтовод Хабшан-Фуџаира, кој може да транспортира до 1,8 милиони барели дневно до пристаниште во Оманскиот Залив.
Нафтоводот се покажа како клучен за Емиратите да продолжат да извезуваат нафта откако Иран ги блокираше танкерите што минуваат низ Ормускиот теснец кратко откако САД и Израел ги започнаа нападите на 28 февруари.
ОАЕ и Саудиска Арабија се единствените производители со цевководи што извезуваат сурова нафта надвор од тесниот воден пат.
Одлуката за забрзување на изградбата на вториот нафтовод доаѓа само неколку недели откако Емиратите го напуштија ОПЕК после 60 години членство, што е јасен знак за раскол со Саудиска Арабија. Се очекуваше дека напуштањето на нафтениот картел ќе им овозможи на Емиратите, третиот најголем производител на нафта во групата, да пумпаат повеќе нафта отколку што би дозволиле идните квоти за производство на групата откако ќе заврши конфликтот и ќе се продолжи со нормалната трговија преку Ормутскиот теснец.
Новиот нафтовод значи дека Емиратите би можеле да го продолжат својот план за зголемување на извозот на нафта дури и ако конфликтот се одолговлекува подолго од очекуваното или ако евентуалниот мировен план не дозволи сообраќајот на танкери низ водениот пат да се врати на нивоата пред кризата.
Заминувањето на ОАЕ ги откри долгогодишните тензии меѓу Абу Даби и Ријад, каде што Саудијците обично се залагаат за строги квоти за производство за да ги одржат цените на нафтата доволно високи за да ја поддржат нивната економска агенда.
Точниот капацитет на новиот нафтовод не е откриен, но удвојувањето на постојниот капацитет на 3,6 милиони барели дневно би го доближило извозот на ОАЕ до оној на Саудиска Арабија, која може да транспортира околу седум милиони барели дневно од своите источни нафтени полиња до пристаништето Јанбу на Црвеното Море.
(Kamatica)
(фото: Needpix)
