Трамп нема ништо против Кина да произведува автомобили во САД

- Advertisement -

Американскиот претседател Доналд Трамп (Доналд Трамп) во петокот изјави дека не е против можноста кинеските компании да произведуваат автомобили во САД, и покрај силното противење од американските пратеници и автомобилската индустрија.

„Ако Кина сака да дојде и да отвори фабрика за да ги произведува своите автомобили тука, тоа би било во ред за мене“, рече Трамп во интервју за Фокс њуз во емисијата „Инграм Англ“, според SEEbiz. „Јапонија го прави тоа, но тие ги вработуваат нашите луѓе. Важно е да ги вработат нашите луѓе“, рече тој.

- Advertisement -

Тој додаде дека не сака кинеските компании да произведуваат автомобили во Мексико, а потоа да ги испорачуваат во САД.

Американските производители на автомобили го повикаа Трамп, кој треба да се сретне со кинескиот претседател Си Џинпинг за две недели, да не ѝ дозволува на кинеската автомобилска индустрија пристап до американскиот пазар.

- Advertisement -

Демократската сенаторка Елиса Слоткин изјави во средата дека има гласини дека Трамп има намера да дозволи кинески автомобили да се продаваат во САД како дел од поширок договор што го подготвува. Според неа, тоа би била стратешка грешка.

Трамп ги нарече тврдењата на Слоткин „целосно лажна гласина“ и рече дека тој ги блокирал кинеските возила во САД.

- Advertisement -

Регулативата, која ја воведе администрацијата на поранешниот претседател Џо Бајден на почетокот на 2025 година, им забранува на сите кинески производители на автомобили да продаваат или произведуваат патнички возила во САД. Вашингтон, исто така, одржува тарифи од повеќе од 100 проценти за кинеските електрични возила.

Група што ги претставува речиси сите големи производители на автомобили во земјата минатата недела го повика Конгресот брзо да донесе закон со кој трајно ќе се забранат кинеските возила од американскиот пазар. Групата Алијанса за автомобилски иновации, која ги претставува компаниите Џенерал Моторс, Форд, Тојота, Фолксваген, Хјундаи, Хонда, Стелантис и други, повика законот да се усвои до крајот на декември.

„Во овој момент, кинеските производители на автомобили пласираат субвенционирани возила со поврзан хардвер и софтвер по премногу ниска цена низ целиот свет“, рече шефот на групата, Џон Бозела, во писмо до конгресните лидери.

(Biznis.rs)

Фото – Digwatch

- Advertisement -