Во американската сојузна држава Калифорнија станиците за полнење електрични автомобили сега се побројни од бензинските пумпи. Оваа информација ја објави канцеларијата на гувернерот на Калифорнија, Гевин Њусом, кој минатата недела објасни дека сега во државата има 48% повеќе полначи за електрични возила отколку генератори на бензинските пумпи.
„Калифорниската енергетска комисија (ЦЕЦ) проценува дека има приближно 120.000 агрегати за полнење во државата, во споредба со 178.000 јавни и заеднички приватни полначи“, изјавија официјални лица во соопштението за печатот.
Сепак, официјални лица од канцеларијата на гувернерот откриваат дека огромното мнозинство полначи, 162 од 178.000, се побавни полначи од тип 2 и само околу 17.000 се јавни брзи полначи.
Државата, исто така, обезбеди графикони кои покажуваат како бројот на полначи експоненцијално пораснал во последниве години, при што бројот на достапни места речиси двојно се зголемил само во 2024 година. Тоа има смисла, имајќи предвид дека околу една четвртина од сите нови автомобили продадени во Калифорнија минатата година беа електрични.
„Додека федералната влада работи на тоа да ви го отежне полнењето на вашиот електричен автомобил, Калифорнија го прави спротивното“, се вели во соопштението на Њусом, директно насочено кон напорите на администрацијата на Трамп да го спречи финансирањето за јавните наплати претходно доделени од Конгресот и да ги елиминира даночните олеснувања за електричните возила. Државата работи на инвестициски план од 1,4 милијарди долари за проширување на мрежата на станици за полнење електрични возила и пристап до водородно гориво. Работи и на подобрување на доверливоста на полначите и забрзување на издавањето дозволи за инсталирање на полначи за електрични возила.
Како што неодамна објави непрофитната новинска организација CalMatters, Калифорнија ќе бара 68% од сите продадени нови автомобили до 2030 година да бидат со нула емисија на гасови, а до 2035 година продажбата на автомобили на бензин ќе биде целосно забранета. Тоа наскоро треба да биде оспорено на суд или законодавно од администрацијата на Трамп, заедно со долгогодишната способност на Калифорнија да поставува свои, построги правила за емисии, проследено со десетина други држави.
(Bolja Energija)
(фото: Wikimedia)
