Европската комисија ќе го охрабри работењето од далечина и субвенциите за јавен превоз за да се намали потрошувачката на фосилни горива, додека земјите се справуваат со шокот на цените на енергијата предизвикан од војната на Блискиот Исток.
Комисијата следната недела ќе им претстави серија мерки на земјите-членки за намалување на побарувачката, подобрување на енергетската ефикасност и помош при преминување кон чиста енергија, според документ што го виде Financial Times. Чекорите имаат за цел да понудат итно олеснување од високите цени на енергијата.
Препораките се темелат на мерките спроведени за време на претходната енергетска криза предизвикана од руската инвазија на Украина. Тие се дел од напорите за намалување на зависноста од фосилни горива и зголемување на употребата на зелена енергија.
Компаниите треба да бидат охрабрени да обезбедат барем еден ден задолжителна работа од далечина каде што е можно, соопшти комисијата во анексите на нацрт-комуникацијата. Исто така, препорача субвенционирање на јавниот превоз и намалување на ДДВ-то на топлинските пумпи, котлите и сончевите панели.
Брисел, исто така, ќе постави амбициозни, но неоткриени цели за електрификација, според документот, кој содржи бројни празнини и сè уште не е финализиран.
За да ги исполни целите за електрификација, Брисел ќе им помогне на земјите-членки да развијат „шеми за социјален лизинг за чисти и ефикасни технологии“, вклучувајќи топлински пумпи, електрични автомобили и мали батерии.
Неколку функционери нагласија дека мерките се препораки, а не упатства.
„Доколку се соочиме со недостиг на енергија, наша одговорност е да се осигураме дека граѓаните знаат што можат да направат за да ја намалат потрошувачката. Ние не ги микроменаџираме животите на луѓето” рече еден функционер на ЕУ.
Комисијата издаде слични совети во 2022 година, кога ги охрабри бизнисите и потрошувачите да ги намалат своите термостати за еден степен.
Препораките за намалување на потрошувачката на нафта и гас се дел од пакетот за справување со повисоките трошоци за енергија, вклучувајќи електрификација на енергетскиот систем и зголемена координација во купувањето фосилни горива. Други мерки, вклучително и справување со недостигот на гориво за авиони, сè уште не се развиени, според документот.
Комуникацијата, која ќе им биде презентирана на шефовите на држави следната недела, е во голема мера необврзувачка. Но, Комисијата ќе предложи два закона за намалување на трошоците.
Ова вклучува законска регулатива за прилагодување на правилата на пазарот на електрична енергија за намалување на трошоците за транспорт на електрична енергија. Ова би вклучувало следење на профитабилноста на различни мрежни оператори и давање препораки за надоместоците за тешката индустрија.
Исто така, ќе се обиде да ја измени директивата за да се осигури дека електричната енергија се оданочува на нивоа пониски од оние за фосилните горива. Поамбициозен предлог беше отфрлен во 2025 година, но официјалните лица се оптимисти дека енергетската криза ќе помогне да се започнат дискусиите за таква мерка.
Во документот се вели дека земјите-членки ќе имаат флексибилност за нулта стапка на данок на електрична енергија за енергетски интензивните индустрии.
Во најновиот документ, исто така, се вели дека Комисијата ќе им помогне на земјите-членки да дизајнираат ограничувања на цените и шеми за поддршка на приходите и да ги проценат даноците на неочекувани приходи од земјите-членки, што не ги исполни барањата на некои земји-членки за данок на неочекувани приходи на ниво на ЕУ.
Двата законски предлози поврзани со комуникациите првпат беа објавени од Bloomberg.
(SEEBiz.eu)
