Европската комисија излезе со план според кој вкупната потрошувачка на енергија до 2040 година треба да вклучува 46 проценти од електричната енергија, што е двојно повеќе од сегашното ниво. И покрај фактот што Брисел во нацрт-предлогот објави дека тоа ќе биде обврзувачка цел, предлогот во конечната верзија сè уште не е таков, но не е исклучено да биде поставен како обврзувачки во една од идните стратегии.
Всушност, станува збор за акционен план за електрификација презентиран од европскиот комесар за енергетика, Дан Јергенсен. Целта е да се намали зависноста на Европската Унија (ЕУ) од увозот на нафта и гас и да се намалат трошоците за енергија за домаќинствата и индустријата. Европската комисија проценува дека постигнувањето на поставената цел за електрификација би ја намалило побарувачката за нафта за 40 проценти, а за гас за 70 проценти.
„Ерата на фосилните горива завршува. Сега предлагаме удвојување на стапката на електрификација во Европа. Ова не е мала работа. Ни требаше време од каменото доба до денес за да достигнеме 23 проценти, а сега сакаме да ја удвоиме за 14 години“, рече сликовито Јергенсен.
Но, проблемот е што останува делумно нејасно како ЕУ има намера да го постигне ова. Досега, Брисел објави дека може да ја направи целта од 46 проценти обврзувачка во енергетскиот пакет за ЕУ за периодот по 2030 година. Повеќе од половина од потрошувачката на енергија во ЕУ се базира на увоз на фосилни горива. Затоа, од почетокот на војната во Иран, дополнителни 50 милијарди евра се потрошени за увоз на нафта и гас.
Новиот поттик за електрификација доаѓа во време на одредена стагнација во напредокот, бидејќи стапката од околу 23 проценти веќе е присутна поголемиот дел од времето во последните десет години. Во исто време, повеќе од 70 проценти од електричната енергија произведена во ЕУ доаѓа од чисти извори, што во суштина се однесува на обновливи извори и нуклеарна енергија.
„Најдобриот начин да се намали зависноста на Европа од фосилна енергија е да се храни нашата економија со електрична енергија од чисти домашни извори. Денес предлагаме Европа да стане првиот континент на електрична енергија во светот. Од намалување на цените на електричната енергија до прилагодување на нашиот пазар на јаглерод кон променливите глобални околности, тоа е исто така план за инвестиции и независност за да се одржи чистата транзиција на вистинскиот пат, да се олесни нашата индустрија и да се поддржи декарбонизацијата. Ајде да ја вклучиме“, рече претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.
Постигнувањето на целта би можело да ги намали трошоците на ЕУ за увоз на фосилни горива за 260 милијарди евра годишно до 2040 година.
Брисел наведува дека предностите на електрификацијата за европските потрошувачи се јасни. Возењето електрично возило на батерии може да заштеди до 78 проценти во споредба со еквивалентен автомобил на фосилни горива. Преминувањето од гасни котли на топлински пумпи ги намалува просечните трошоци за греење на домаќинствата во ЕУ до 60 проценти, а во исто време обезбедува важни дополнителни придобивки за прилагодување кон климатските промени. Сепак, предупредува Европската комисија, сè уште постојат пречки за широка примена.
„Електричната енергија честопати чини три пати повеќе од гасот. Приклучоците кон мрежата можат да траат со години. Премногу иновативни технологии никогаш не достигнуваат комерцијално ниво. Претпријатијата имаат премалку стимул да се префрлат од фосилни горива на електрична енергија. Акцискиот план за електрификација ги отстранува сите овие пречки. Планот има за цел да го намали јазот во цените помеѓу цената на електричната енергија и енергијата од фосилни горива и да го поттикне воведувањето на почисти технологии базирани на електрична енергија. Тој се стреми да ги изедначи условите за електрична енергија и гас. Нивната разлика во цената честопати го обесхрабрува преминувањето на почисти опции како што се топлински пумпи, електрични возила и електрични индустриски процеси“, објаснува акцискиот план.
За да се реши ова, земјите-членки ќе можат да ги намалат трошоците за користење на мрежата за одредени групи потрошувачи и даноците за енергетски интензивните компании. Ова го поттикнува побрзото воведување на паметни броила, што ќе им олесни на потрошувачите да заштедат на сметките за енергија. Предлогот, исто така, се стреми да осигури дека електричната енергија нема да се оданочува повеќе од гасот.
Акцискиот план, исто така, предлага решенија за намалување на почетните трошоци на технологиите за електрификација во клучните сектори на побарувачката, како што се зградите, транспортот и индустријата. Во него се поставува широк спектар на алатки што можат да се мобилизираат, имено користењето на програми за социјален лизинг, финансиските инструменти на Системот за тргување со емисии (ETS), вклучувајќи го Социјалниот фонд за климатска политика и Банката за индустриска декарбонизација, како и Механизмот за пазар на чиста топлина.
(Financije.hr)
Фото – Wikimedia
