Завиткувањето куфери во проѕирна пластична фолија е вообичаена глетка на европските аеродроми со години. На овој начин патниците се обидуваат да го заштитат својот багаж од нечистотија, гребнатини и оштетувања, но и да ја намалат можноста за неовластено отворање.
Новите европски правила за пакување и отпад од пакување предвидуваат постепено ограничување на пластичната амбалажа за еднократна употреба, што ја вклучува и фолијата што се користи за завиткување на патничкиот багаж. Спроведувањето на новите правила ќе се воведува постепено, но крајната цел е целосна забрана за одредени форми на пластична амбалажа за еднократна употреба да стапи на сила од 1 јануари 2030 година.
Некои аеродроми веќе започнаа порано. На пример, аеродромот во Хановер го забрани завиткувањето на багажот во пластична фолија, меѓу другото, поради количината на отпад што ја произведува оваа практика.
Постои и практичен проблем. Пластичната фолија може да се збрчка, да се одвитка или да се заглави во автоматските системи за сортирање багаж, но може да го отежни и ракувањето со куферите при товарење во авион.
За оние кои сакаат дополнително да го заштитат својот багаж, постојат алтернативи за повеќекратна употреба. Еластичните навлаки од ткаенина можат да го заштитат вашиот куфер од гребнатини и нечистотија, но можат да се перат и повторно да се користат по вашето патување.
Разните ленти за багаж обезбедуваат дополнителна безбедност и можат да спречат негово отворање или пукање за време на транспортот.
Исто така, постојат и комбинациски брави TSA кои можат да се користат за обезбедување на вашиот патент. Посебната карактеристика на овие брави е што безбедносните служби во некои земји можат да ги отворат со посебен клуч за да го проверат вашиот багаж, без да мора да ја уништат бравата.
Иако целосна забрана не е на повидок, патниците кои се навикнати да ги завиткуваат своите куфери во пластична фолија можеби ќе мора да преминат на потрајни и еколошки решенија во наредните години.
(N1)
(фото: Piqsels)
