Пред официјалната премиера на рестилизираната S-класа, закажана за 29 јануари, Mercedes откри нови детали за својот луксузен модел.
За моделската 2026 година, S-класата е во процес на најголем фејслифтинг во историјата на овој автомобил – со дури 2.700 нови или подобрени делови, што претставува околу половина од целото возило. Една од најинтересните иновации се грејачите на безбедносните појаси.
Извршниот директор на Mercedes-Benz, Ола Келениус, потврди дека оваа технологија доаѓа како дел од редизајнот. Идејата не е нова, Mercedes веќе ја претстави на концептот ESF, објаснувајќи дека грејачите на безбедносните појаси можат да ја подобрат и удобноста и безбедноста на патниците.
Греењето на безбедносните појаси ги охрабрува патниците да се врзуваат дури и во студени денови, но и да ги соблечат своите дебели зимски јакни. Ова го намалува ризикот од „воздушни џебови“ помеѓу безбедносниот појас и телото, што може да влијае на безбедноста во случај на судир.
Во концептот ESF безбедносните појаси се загреваа до телесната температура за помалку од четири минути и автоматски се вклучуваа заедно со греењето на седиштата. Покрај удобноста и безбедноста, загреаните безбедносни појаси можат да ја зголемат ефикасноста, особено кај електричните возила.
Добавувачот на автомобили ZF наведува дека ова решение може да го зголеми опсегот на електричните автомобили до 6% во ладни услови, бидејќи се намалува потребата за интензивно греење на кабината.
Системот се прилагодува на надворешната и внатрешната температура, како и на количината на сончева светлина, што дополнително ја оптимизира потрошувачката на енергија. Со загреаните безбедносни појаси и бројните други иновации, Mercedes S-Class потврдува дека луксузот сè уште оди рака под рака со иновациите.
(Kamatica)
(фото: Pixnio)
