Германскиот производител на камиони „Дајмлер Трак“ планира да инвестира неколку стотици милиони евра во камиони на водороден погон до крајот на деценијата, како дел од стратегијата за двоен пристап кон декарбонизацијата на патниот транспорт, изјави извршната директорка Карин Радстром.
„Инвестиравме многу во возила на батерии, а сега ќе го направиме следниот чекор и ќе инвестираме значително за да го обезбедиме успехот на водородната технологија“, изјави Радстром.
Веруваме дека возилата на водороден погон се дел од решението за намалување на штетните емисии во патниот сообраќај во Европа, и покрај фактот што некои производители на автомобили сега покажуваат поскромни амбиции за таков погон, изјави директорот на „Дајмлер Трак“.
Технологијата на водород би можела да биде профитабилна за одредени клиенти поради потенцијалот за поголем капацитет на товар и поголемо растојание помеѓу полнењата.
„Постојат јасни примери за употреба во кои на нашите клиенти навистина им е потребен поголем капацитет на товар и растојание помеѓу полнењата“, изјави раководителот на „Дајмлер Трак“, додавајќи, сепак, дека ова е релативно мал процент на случаи.
Во исто време, полнењето е значително побрзо отколку кај возилата на батерии, забележува Радстром, истакнувајќи ги меѓу недостатоците на електричните погони и ограничувањата за проширување на електричната инфраструктура.
Во многу ситуации, обете технологии би можеле да бидат соодветни, а изборот зависи од фактори како што се често различните цени на водородот и електричната енергија во одредени земји и достапноста на соодветна инфраструктура, заклучи таа.
(Dnevnik.hr)
Фото – Daimler Truck веб страница
