Групацијата Volkswagen ќе отпушти 50.000 вработени до 2030 година

- Advertisement -

Германскиот автомобилски гигант Volkswagen е на добар пат да отпушти 50.000 вработени до 2030 година, изјави извршниот директор, Оливер Блуме, на годишното општо собрание на компанијата во четврток. Блуме им рече на акционерите на онлајн состанок дека ситуацијата во Volkswagen е „напната и предизвикувачка“, велејќи дека условите во автомобилската индустрија се влошиле дополнително во 2026 година.

Нашиот бизнис модел, кој беше успешен со децении, денес повеќе не функционира. Мораме дополнително да го развиваме“, рече тој.

- Advertisement -

Извршниот директор ги истакна клучните точки за новата стратегија на производителот на автомобили за 2030 година, која беше објавена во мај. Volkswagen има за цел да стане најатрактивниот производител на автомобили во светот до крајот на оваа деценија, рече тој, со раст на продажбата помеѓу 8% и 10%.

Нови модели, како што е неодамна претставениот електричен ID Polo покажуваат дека брендот е на вистинскиот пат и се враќа на чело на конкуренцијата, тврдеше Блуме.

- Advertisement -

Сепак, не заработуваме доволно пари од нив“, продолжи тој.

Само во основниот бренд VW 35.000 работни места ќе бидат намалени до 2030 година. Работната сила веќе ќе биде намалена за 19.000 до крајот на 2026 година, рече Блуме, објаснувајќи дека веќе се договорени околу 28.000 доброволни заминувања.

- Advertisement -

Трошоците на фабриките во германските фабрики на VW се намалија за повеќе од 20% во 2025 година, додаде тој.

Блуме, исто така, ги потврди своите планови за дополнително намалување на капацитетот на фабриките. Сака да го намали капацитетот на своите европски фабрики за дополнителни 500.000 возила до 2030 година – покрај веќе тековното намалување од еден милион возила до 2028 година. Сличен број ќе биде намален и во Кина, со што вкупното глобално намалување ќе достигне еден милион автомобили до 2030 година.

Додека сегашните програми за штедење веќе имаат ефект, намалувањето на трошоците се компензира со нови оптоварувања од тарифи, трговски бариери и геополитички ризици, рече тој.

(SEEBiz.eu)

(фото: Wikimedia)

- Advertisement -