Од декември Европската унија ќе го ограничи увозот на хибридни автомобили од Кина на 350.000 возила годишно.
Европската комисија потврди дека оваа мерка би можела да го преполови пазарниот удел на кинеските производители во Европа од сегашните 6% на 3%.
Ограничувањето ќе се спроведе преку заштитни мерки на Светската трговска организација, кои овозможуваат побрзо воведување квоти во споредба со антидампинг постапките. Возилата што ја надминуваат дозволената квота нема да бидат пуштени на пазарот, туку ќе бидат задржани на царина во европските пристаништа.
Квотата нема да важи за кинески автомобили склопени во рамките на ЕУ – вклучително и возила произведени во Унгарија или евентуално во идни фабрики во Шпанија – но ќе ги опфати автомобилите произведени во Кина од страна на европски компании.
Договорот, постигнат за време на разговорите меѓу претставници на ЕУ и Кина во Пекинг минатата недела, исто така предвидува дека Кина ќе укине одредени царини за автоделови од ЕУ и ќе ги преполови давачките за европски обувки, маслиново масло и сладолед.
Се очекува оваа година во Европската унија да се продадат околу 800.000 хибридни возила произведени во Кина.
Според податоците на кинеската царина, вредноста на кинескиот извоз на хибридни возила во ЕУ тројно се зголемила во првата половина на 2026 година, искачувајќи се од 2,2 милијарди евра во истиот период минатата година на 6,7 милијарди евра.
(021)
(фото: Pexels/Gustavo Fring)
